Työryhmän väliraportti esittää: 10 miljoonan euron valtuus laivanrakennuksen innovaatiotukeen

Telakkateollisuustyöryhmä esittää 16.10.2009 elinkeinoministeri Mauri Pekkariselle luovuttamassaan väliraportissa, että vuoden 2010 talousarvioon otetaan 10 miljoonan euron jälkirahoitusvaltuus laivanrakennuksen innovaatiotukeen ja että vuoden 2010 lisätalousarviossa ja vuoden 2011 talousarviossa varaudutaan tarvittaessa ottamaan lisävaltuutta. Työryhmä esittää myös, että nykyisen vaikean suhdannetilanteen vallitessa innovaatiotuki myönnettäisiin ja maksettaisiin telakoille täysimääräisenä.

Innovaatiotuki on tällä hetkellä ainoa EU:n hyväksymä niin sanottu suora valtiontukimuoto, jota voidaan maksaa eurooppalaisille telakoille. Perusteena tuelle on Aasian maiden (erityisesti Etelä-Korean, Japanin ja Kiinan) erittäin vahva asema laivarakennusteollisuudessa. Koska laivanrakennuksen innovaatiotuki on käytössä Suomen kilpailijamaissa (mm. Italiassa, Saksassa ja Ranskassa), on perusteltua, että myös Suomessa on vastaava tuki käytössä.

Uusien alustilauksien määrä romahti maailmalla yli 90 % vuoden 2009 ensimmäisellä vuosipuoliskolla verrattuna edellisen vuoden vastaavaan ajankohtaan. Maailmanlaajuisen talouskriisin vaikutukset kohdistuvat suoraan suomalaisten telakoiden erikoisosaamisalueeseen eli risteilyaluksiin ja automatkustajalaivoihin. Valtion toimia tarvitaan, jotta alan yritykset selviävät tämän vaikean talous- ja rakennemuutostilanteen yli.

Suomalaisen telakkateollisuuden näkemys on, että seuraavat normaaleilla kaupallisilla perusteilla tehtävät tilaukset tehdään aikaisintaan vuodenvaihteessa 2010–2011. Se merkitsee 14 000 työpaikan menetystä vuoden 2010 lopussa. Tilanteesta aiheutuu erityisen suuri uhka Turun telakan toiminnalle. Samoin risteilyalus- ja automatkustajalaivatuotantoon sidoksissa oleva laaja alihankkijaverkosto joutuisi suuriin vaikeuksiin. Verkostoon kuuluu jopa 900 yritystä, joista useimmat ovat pk-yrityksiä.

Työryhmä esittää, että vuoden 2010 lisätalousarvioissa varaudutaan tarvittaessa myös työvoimakoulutuksen lisämäärärahaan. Erityisesti Turun alueen vaikea työllisyystilanne edellyttää uusien koulutusvaihtoehtojen käyttämistä ja määrärahojen myöntämistä paikallisten ammattioppilaitosten sekä telakan teollisuusoppilaitoksen tehokkaaksi hyödyntämiseksi. Laivanrakennuksen tutkimis- ja kehittämistoiminnan varmistamisella voidaan edistää ympäristöystävällisten laivojen kehittämistä ja Suomen asemaa innovaatioiden kehittäjänä. Myös pk-yritysten osaamisen kehittämisen mahdollisuuksista täytyy huolehtia.

Työ- ja elinkeinoministeriö asetti 17.9.2009 työryhmän analysoimaan telakkateollisuuden suhdannetilannetta ja valmistelemaan telakkateollisuuden toimintaedellytysten turvaamiseksi tarvittavia toimenpiteitä. Työryhmän tuli antaa lokakuussa väliraportti sellaisista toimenpiteistä, jotka voisivat tulla rahoitettaviksi vuoden 2010 talousarviossa. Työryhmän puheenjohtajana toimii johtaja Risto Paaermaa ja varapuheenjohtajana työmarkkinaneuvos Teija Felt työ- ja elinkeinoministeriöstä. Työryhmässä olivat edustettuina liikenne- ja viestintäministeriö, valtiovarainministeriö, Meriteollisuusyhdistys ry, Suomen Varustamot ry, Suomen Yrittäjät ry, Tekes ja Teknologiateollisuus ry.

Lisätiedot

elinkeinoministeri Mauri Pekkarinen, puh. 010 606 3500

johtaja Risto Paaermaa, puh.  010 606 3575

Palaa otsikoihin